Mapex Falcon Single Pedal
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Mapex Falcon Single Pedal

Falcon Single Pedal, Single Bass Drum Pedal from Mapex in the Falcon series.

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[NAMM] Mapex Falcon

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Mapex presenta al NAMM Show 2010 il nuovo pedale Falcon

Scrive Mapex: "Il pedale singolo Falcon (P1000) e il doppio (P1000TW) sono totalmente nuovi ed entrambi i modelli sono stati progettati per essere i piu' performanti di sempre. L'esclusiva barra cava in acciaio inox del pedale Falcon offre il massimo della potenza riducendo attrito e peso della struttura. Cio' aumenta l'efficienza del pedale Falcon e dona una piacevole sensazione di scorrevolezza. Consentendo al meccanismo a molla privo di torsioni di muoversi indipendentemente, abbiamo ottenuto che i movimenti di colpo e di ritorno del Falcon sono eccezionalmente scorrevoli, mentre il pedale stesso risulta perticolarmente ergonomico per il piede".

Il Falcon e' dotato di camme regolabili per adattarsi a ogni stile. La camma "Glide" offre un livello di inerzia costante lungo tutto il movimento, dall'inizio alla fine del colpo, mentre quella "Pursuit" e' ideale per aumentare la potenza dell'impatto. Il battente regolabile e' dotato di pesi aggiuntivi da 10 e 20 grammi: scegliendo di aggiungere uno dei due pesi, o di suonare senza pesi, il batterista e' in grado di scegliere il livello desiderato di forza centrifuga applicata al movimento. Il blocco-pedale del Falcon garantisce il feel e la stabilita' di una pedaliera piu' grande, ma senza aumentare peso e ingombro. Una pedaliera piu' leggera, infatti, consente un maggior controllo con minor fatica, mentre l'esclusivo profilo scolpito consente al musicista di trovare la posizione piu' naturale molto facilmente, e di risparmiare quindi sforzi inutili anche nei pattern piu' intricati. Le angolazioni di pedaliera e battente sono regolabili indipendentemente, per consentire al batterista di trovare la perfetta combinazione tra confort esecutivo e potenza del colpo. La pedaliera e il puntale sono collegati da uno speciale giunto che offre "resistenza zero" ed evita il rischio di derive e movimenti laterali.
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